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如何進(jìn)行商業(yè)街區的景觀(guān)設計?
2020-11-05

存量時(shí)代的城市更新

同質(zhì)化競爭的加劇

公共健康問(wèn)題的挑戰

……

一系列的問(wèn)題與現狀

    商業(yè)街區應該如何應對?


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01. 開(kāi)放交往


一條商業(yè)街,如果僅是琳瑯滿(mǎn)目的餐廳、服裝店、便利店等各類(lèi)店鋪,這是遠遠不夠的,好的商業(yè)街,應該擁有一種“由內而外”的品質(zhì),店鋪內活動(dòng)會(huì )延伸到街道上,以一個(gè)開(kāi)放式的、交往性的形式占據街道。


商業(yè)外擺區,或許是最好的開(kāi)放交往的典范。當不同的景觀(guān)元素(園藝、燈光、裝置)與人物、商品、品牌組合在一起,街道空間所呈現的是其特有的生動(dòng)活力的一面,人與人的交往互動(dòng),豐富的空間形態(tài)與景觀(guān)美感。同時(shí),在公共健康巨大挑戰的今天,商業(yè)外擺區可以在城市公共空間扮演更重要更有意義的角色。


櫻桃溪北戶(hù)外零售商業(yè)街





斯科茨代爾區商業(yè)街









上海喜茶靜安嘉里中心店





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02. 健康生態(tài)


在環(huán)境上關(guān)注風(fēng)、濕度、溫度、日照等生態(tài)要素,設置雨洪管理系統,有針對性的物理調節,改善區域微氣候,為人們創(chuàng )造一個(gè)更加生態(tài)舒適的商業(yè)街空間。


泰國曼谷新視覺(jué)購物商業(yè)街


CentralFestival EastVille坐落于泰國曼谷東區,打造如住宅社區般的大都會(huì )購物中心,讓人在逛街的同時(shí),還能欣賞綠樹(shù)林蔭的舒服景色,營(yíng)造愜意的氛圍。








曼谷Mega Food Walk美食商業(yè)街


Mega Food Walk是一個(gè)延伸的半戶(hù)外擴展區,設計的“森林”采用亞熱帶到熱帶氣候的植物為環(huán)境調色板,包括精致的蕨類(lèi)植物和苔蘚,創(chuàng )造出一種獨特的商業(yè)景觀(guān)氛圍,將周?chē)牟蛷d與自然綠色融為一體。極具森林質(zhì)感的餐飲商業(yè)步行通道空間,通過(guò)互動(dòng)景觀(guān)裝置,能讓游客在一個(gè)舒適的小氣候環(huán)境下?lián)碛幸粋€(gè)愉快的體驗。


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03. 停留區域


人們因為某些緣由才會(huì )前往或是停留在一個(gè)地方,心理學(xué)家德克·德·瓊治提出了頗有特色的邊界效應理論。他指出,森林,海灘,樹(shù)叢,林中空地,建筑廣場(chǎng)的邊緣,建筑的凹處,柱下等都是人們喜愛(ài)停留的區域。所以在商業(yè)街設置休息的座椅,給人們提供駐足,停留的空間,它就能吸引更多不同背景的人群到此一游,這是形成一個(gè)活躍商業(yè)街的基本要求。


悉尼皮特街購物中心商業(yè)街


皮特街購物中心大概是世界上商鋪租金最貴的地方之一,這里夏季每天有6萬(wàn)人流。過(guò)去的老舊街道在時(shí)代前進(jìn)步伐中引來(lái)了被改建。改建旨在悉尼的中心恢復城市設計,公共設施,提供超群絕倫的公共空間。該商業(yè)街設計主要著(zhù)力于街道家具,為行人提供了足夠的舒適的休憩停留空間。





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德國新伯布林根商業(yè)街


新伯布林根商業(yè)街,作為一個(gè)有吸引力和充滿(mǎn)活力的城市商業(yè)空間,以全新的方式詮釋了商業(yè)街的休閑、共享以及停留性。街道城市家具的設計考慮到年輕人的活動(dòng)空間,并在綜合建設系統中將其整合,比如添加了戶(hù)外的沙發(fā)、座椅、自由旋轉的單座等,鼓勵人們去體驗這個(gè)商業(yè)公共空間。








04. 安全有序


設計中充分考慮人的運動(dòng)心理,把緊張的運動(dòng)與放松的運動(dòng)有機的結合起來(lái);同時(shí),充分考慮人車(chē)分流的問(wèn)題,通過(guò)豎向的變化,使行車(chē)道路與人行處于不同高差;亦或是通過(guò)設置景觀(guān)植物隔離,讓車(chē)行道與人行道形成兩個(gè)獨立的道路網(wǎng)絡(luò ),行人與車(chē)輛之間在道路平面上不產(chǎn)生交匯,各行其道;讓人在商業(yè)街的購物、休閑感覺(jué)安全,真正營(yíng)造一個(gè)休閑,自由徜徉的商業(yè)街環(huán)境。


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匈牙利Sopron街區


在縱向的空間延伸與橫向的街道界面上做出改變,不斷變化的街道界面與空間關(guān)系延綿數百米,帶來(lái)了豐富的空間層次與節奏變換。同時(shí),人行道路、車(chē)行道路組成的功能有序的街道交通系統,統一協(xié)調了各放異彩的公共空間又保留了各自的完整性,又充滿(mǎn)安全性。





文章來(lái)源:睿途旅創(chuàng )、岸芷汀蘭景觀(guān)


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